第六天

在機場往市區的巴士上不斷睡去、醒來、睡去又醒來。到站後拖著行李從商場走回家。

巴士上有一個說國語的男人，與我一起在總站下車，他問我哪兒有中國銀行。

我問了商場的清潔工，她說這兒沒有中銀，只有另一間中國銀行。

於是我跟這男子說，我沿路回家有中銀，你跟我走吧。

他問我從哪兒回來，我說印度旅行。他說他到過一次印度，去孟買，那裏有啥好玩有啥好看。

然後他問，在中銀裏能把錢換成美金嗎？我說可以啊。他說他的存摺是大陸的中國銀行發出，於是我想起數年前我在中國無法取錢的經驗。

我一面勞累地拖著我的行李，一邊跟他解說著，他一邊從旁看著，一邊看起來仍然有點迷惘的樣子。

然後他說換完錢後要到深圳去，問我該怎麼搭車。我講述了幾個搭車的方法，他仍然有點迷惘，似懂不懂的。

然後到我有點迷惘了，我把他帶到中銀的門口，就與他道別了。

一個剛搭完飛機的內地男人，什麼資料都不查，就這樣隨隨便便搭了一個不知往哪兒的車，然後在不知哪個總站下車，提著行李，要到中國銀行把內地存摺內的錢換成美金，然後再搭車回深圳？真的很複雜的一件事。

是不是性別歧視，可能我也是這樣的人，可是我接受不了一個男人這樣子，不清楚自己要幹麼、在哪兒幹、要怎麼幹，。 

我在一個極不清醒的狀態，提著個行李與他穿街過巷，極限是把他帶到銀行去，其它的一切就無能為力了。

-- 米

第七天

早上在齋浦爾的市面環行了一會，走馬看花地看景色。昨夜經過舊城區裏已經發覺好像進入另一時代一樣，一城的粉紅色，卻蒼涼頹喪。今天只停留在這個風之宮殿拍個照片。

然後在另一個地方叫琥珀堡拍一張遠景，途中遇上上班的象，牠們就是被遊人騎著遊堡的大象了。

然後到了另一個顧特．卜高塔去，遇上一班蹦蹦跳的女僧人，像猴子一樣靈敏，原來她們是從尼泊爾來的。

拜會了甘地墓，聽說在印度也不是所有人都喜歡甘地 (有沒有中國人也是會不喜歡孫中山呢，我在想)。然後覺得他死後跟他生前可能有著同樣不被重視的孤寂。

最後在印度凱旋門前看到這一個陽光。

第六日

泰姬陵

對我來說只是一個漂亮的外表，沒有特別的內涵(裏面只有一具棺木，看不到皇帝合葬的那具？﹗)，亦不見得很雄偉。可能因為天氣灰濛濛又超級的炎熱 (攝氏49度啊﹗)，又或者沒有在月光下見過它陰柔的一面吧。

據說是莫臥兒皇朝的第五代皇帝，愛好文學藝術，尤其對建築感興趣，當然他亦愛女人。他的寵妃在誔下第14個孩子後(印度教一直認為多生就是好)就命危，逝世前她要皇帝答應她幾件事，其中一件就是要為她建造一個美麗的陵墓。

時至今日，對我們這群遊客而言，最有趣的是很多境內的印度人也會到此來旅行。因為印度國土遼闊，他/她們也愛參觀名勝古蹟，而恰恰中國人口又不是很多(大部份中國人聚居於嘉爾各達)，沿途我們反而被他/她們徵召為拍照的佈景板。

第五日

今天大家在喀什米爾的機場仍然憂心忡忡，看著別的航班的乘客紛紛上機，亦有印度乘客開始與機組人員或警察吵架，擔心昨天的事會重演。

不過最後(真的是最後)，我們終於上機了，罷工的事和平解決了，航機亦安全到達德里。

然後就是一天的長途車到愛加拉，因為團友們都很擔心行程延誤了，他/她們心中的泰姬陵會沒著落。然而領隊當然懂眾人心裏的想法，泰姬陵會繼續，齋浦爾的行程縮減，那就變相每天都要坐6個小時以上的車。

今天傍晚下的飛機，直接駁接旅遊巴，有些人開始暈車了。

第四天

之前說過，要揀選好的航空公司，不然會帶來或多或少的麻煩。

我們所遇到的麻煩是：滯留。

大家早早到達機場，因為知道這兒的檢查與保安會超級嚴密，大概十二時多便在機場裏坐著，然後看見屏幕裏一直說航班延期，從一時等到三時，航空公司繼而開始派飯盒。這時新聞裏有則消息說，印度航空的職員因為薪金問題而在毫無通知的情況下閃電罷工。於是大家繼續坐著看航空公司的消息人員進進出出，人群圍著他繼而散去，不斷地重複著。

在這些時刻，時間已經不再是時間，只能看著它流走而無能為力，你不能離開什麼都不能做，只能繼續等。

我以為，總有些香港的團友會鼓譟，總有人會鬧情緒，但大家都很克制，做自己的事。或者是從這一刻始讓我對跟團的團友改觀，其實他/她們願意承受，並且克苦耐勞。又或者如後來某些朋友所言，因為這是印度團，參加的人早在參加前已有某些心理準備，又或是他/她們或多或少都帶著一些共同的特質。

後來領隊說，以6時半為分界。

6時半過去了，我們一干人等從機場搭車繼續回到喀什米爾。我心裏隱隱然有點快樂，好像整個旅程多添了一點不平凡，還有我可以回去我喜歡的喀什米爾。

是的，在船屋那兩晚我聽著蟬聲與狗吠聲，卻從未有過的安然熟睡，然後我想起那位隱居田園的朋友說，他在那石屋裏睡得很安心的那句說話。我知道我也是不懼怕自然界的。

沿路的街景與車景：

第三天

今天的行程是先去參觀國會大樓 (其實是在遠處拍一張照片)，可以到真實的大街去踏踏步，有點久渴而逢甘露一樣，四處去拍街景。

聽說這一刻是最安全的市中心，因為國會、立法機關跟軍事處都在附近。但為什麼處處軍人呢？就是因為這是邊界之地，也是印度與巴立斯坦爭地盤之地。當年印度與巴立斯坦分家之後，喀什米爾給了印度，但人口卻以回教徒居多。在印度這個國家裏，以印度教徒居多，佔80%，回教徒佔11%，鍚克教徒又佔了幾個%，於是在民族族群加上宗教的原因下，巴立斯坦人組成了喀什米爾游擊隊，四處發動恐怖襲擊，而印度就在這個邊界地區駐重軍，以防生事。

街上偶然就會見到一群像這種裝束的女孩，穿著白色為主的長身服裝，她們是學生。她們只是包裹著頭，並沒有蒙上面紗。然而後來從車窗向外望，我看到了相傳的布卡，女人被藏在一塊黑布裏面，那塊黑布甚至遮住了鼻子、嘴巴跟下巴，眼的部份亦不是真正的外露，還加上一層薄紗，我隱隱約約看到薄妙裏的眼鏡。

車子經過好些村子，每戶家前都是一片土地，房子散了，很多都在重建中。我心裏有很多問號，是因為戰爭嗎？因為炸彈嗎？

第二天

從德里搭飛機往喀什米爾，心中仍有餘悸。坐在旁邊與斜對面的是一戶印度家庭，跟她們聊了一下天。印度有一大部份人還過著僅能生活的日子，可以坐飛機去渡假的肯定是很有錢的人。我問及她一家人姓什麼，因為我聽說從姓氏便會知道那人屬於什麼階級。那位太太告訴我，她們家是姓simon的，我半懂不懂的，確認一下的確是simon，在英語裏常出現的名字。

領隊提前吩咐大家，到了喀什米爾，無論是機場或是其它地方一律不讓拍照。聽說那是個軍事區域，坐在旁邊的太太解釋給我知道，那是印度與巴立斯坦的邊界，駐集了很多軍人。

打從機場往外開的路，就已經看見每五小步就一堆的軍人，他們穿了避彈衣，荷槍實彈，有些戴了綠色的鋼帽，或是鼻子至下巴的地方戴了個鋼鐵型的口罩。我定神看著他們，他們沒有微笑，眼神直盯著，沿路一直就是這種嚴肅的氣氛，害得在車裏的團友們也不敢大聲說話。

車子開著，我看見其中一個軍人，皮膚黝黑，眼睛很大很深邃，猜他不過20多歲，可是他的眼神就有種不可言喻的穿透力。

因為禁忌 (有這個可能，你向他們舉起相機，他們就以槍口回敬你)，讓餘下的旅程都瘋狂地想拍到軍人。

第一天

天陰陰，到機場時知道今天較早的時份印度航空的航機發生了一場空難，從杜拜飛去印度門格洛爾機場的飛機在降落時才失事。同事a說，大部份乘客相信降落便等於安全，想不到出事就在那刻。

很多人對飛機都心存恐懼，因為它並不是腳踏實地，後來翻查了資料，原來是這樣的：「門格洛爾機場跑道修建在山頂，因此被稱為“群山環繞的盆地跑道”，普通客機起降面臨相當大的風險。由於這條跑道盡頭位於山谷附近，因此一旦有飛機沖出跑道，將不可避免地墜入山谷，釀成大禍。」還有，門格洛爾機場沒有規定要預留的914米緩衝區。

資料來源：http://www.csoca.org/index.php?option=com_content&task=view&id=21098&Itemid=65

第五日

我常說自己熱愛自然，但讓我離開城市，住在自然裏，又能否習慣。

我的朋友做到了，他搬進了錦田的一間石屋裏，窗戶所見是一堆如人高度的草，他說他可以睡得很安心。後來我在印度也領悟了這種安心。

第四天

有時候不需要做什麼特別事，平平淡淡的感覺就已經很美好。

下午與舊舊同房坐在一間簡單的餐廳內，有車仔麵及超簡單的飯餐，我們坐在近門口的位置，下午2時多，街上零散過路的人，微風吹過，老板娘致電給供應商問某種食材為何來價增加，我們兩個仍然很專心吃飯。

在很多人營營役役在公司裏肉緊地看著電郵、拍打鍵盤、失落地從老板房走出來、氣急敗壞地跑上設計部、在走廊踢著高跟鞋、在電話裏跟客戶以不熟悉的語言交談、簽著速遞員的單子、在影印機前打睏……而我們兩個仍然很專心吃飯。

我們可以靜下來，抽離地看著世界在遠方不明所以的動。

其實，很美好。

-- 米